je vous presente mes titine 2 celica supra, supra mk2, MA61.
je vous fai un chtit descriptif de la bete, pour ceux qui conaise pas.
c est un 6 en ligne de 2.8l qui devellope 170ch.ces voiture on ete produit en 1982 et 1986, equiper d origine de vitre electrique, toit ouvrent electrique, climatisation. mon projet et de faire une reto total carroserie et une chtit prepa environ 250ch.

la phase1 qui va etre restorer:





le bouilleur:



et voila la phase 2, qui va me servire de doneuse d organe:



l inteieure:



sous les dessous de madame:



voila de quoi se faire une idée de l etat du bouilleur:



ici sonne resone sa douce melodie :

http://www.dailymotion.com/video/x2zfqz_exhaust-ma61-hs_auto

demontage de l interieure:







demontage de l arriere:



demontage de avant:







demontage du hayon;



demontage des portes et du capot:



demontage du toit ouvrent:



demontage des radiateurs de clim, de refroidissement d huile et d eau et dedirection assister:





direction une foi sortie:



et la on comence a sortir le moulin:



une foi sortie:





nettoyage du systeme de refroidisement:



demontage du train avant:



demonatge du train arriere:







demontage des faiseau:





voila la caisse une foi demonté:

superbe ! dit moi tu sais ou je pourrais en trouver une a pas cher ?

pas mal ça taf dur


un gros 6 en ligne ça va donné de bon résultat


bonne continuation

Tu arriveras à tout remonter dans le bon sens ?

Il y a du travail. C'est bien !

Personnellement, je trouve le volant immonde. Mais l'habitacle, et le tableau de bord sont bien ; J'aime tout particulièrement les compteurs avec les aiguilles jaunes et la position 0 à l'horizontale.

La ligne générale de cette voiture est belle aussi. Bien que j'aime moins l'arrière...

Bonne continuation dans les travaux !

Je voie la un travail de titan et un courage de passionnes mettre une auto a nue n'est pas chose facile, surtout qu'il faudras bien la remonter ,bravos pour cette initiative et bon courage ,cette supra a eu de la chance de vous rencontrer

Arf ! avoir un pont à dispo, le rêve

moi je me trouve un maison avec du terrain et un garage et la

je balance un 2 colonnes

a vous tous!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c est genial de voir des personnes qui apreci les vielle jap!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour vous voila des news:

j ai decidé de la faire sablé pour me debarasser de cette p.... de rouille, donc j ai du passer par la case farbication de train roulent!!!!!!! ils sont pa bo, meme chez lotus il son jalou .





aprés avoir fais des chti devis de partout et conseiller par un collegue, je me sui decider pour un carrosier.



le plus dure a été de la laisser

et voila le sablage effectué:





et voila les suprises que ma laissé la belle







sens conter les bas de caisse a refaire!!!!!

Chapeau on sens le perfectionniste de la restau jusque dans ses moindres détails

Du sacré bon boulot, c'est beau la passion, vivement la suite

Au fait celà fait combien de temps que tu es dessus ??

et tu pense qu'elle sera prête quand ?

sur ton reportage çà a l'air d'avancer à la vitesse d'une Supra !!

Le phénomène de rouille dans le passage des roues AR au niveau des point d'encrage des amortisseurs..., c'est le même problème que l'on retrouve sur la TOYOTA TERCEL 4WD.... d'ailleur à l'époque TOYOTA France avait sorti une "fiche technique " de modification et traitement "anti rouille" diffusée dans tout le réseau des concessionnaires TOY !


Je trouve tes support de caisse à roulettes très bien... au moins avec ça tu peus bien travailler....

... bonne continuation


20 100