Salut à tous

.. Ben voici la petite dernière.. que nous a donné un collègue de travail de JO [ Ma femme de moi même ]

c'est une MICRA type K10 , model 1.0L, finission " DX " de 1987, moteur type M10 , 45 CV din & boite vitesse 4 rapports....

Donc c'est le model " de base " du MICROBE et oui MICRA = MICROBE

Bon j'avais pas fait de photos avant, car quand l'auto est arrivée elle "boitait sur " 3 pattes ".. elle avait perdu un cylindre en route , le moteur était pourri... et la carrosserie était pas au top non plus...

Honnêtement, j'avais pas envie d'investir là dedans une fortune ...

Donc, j'ai commencé à faire une recherche de panne... et il y avait plusieurs petites "bricoles"... et maintenant c'est "un avion qui tourne sur 4 cylindres ! et puis les autos cadeaux ce sont les meilleurs du monde

Alors il y avait : " trop d'huile dans le carter moteur.. le fil de la bobine " soudé dans le tête d'allumeur , les vis platiné et condensateur , je suppose jamais changés .. la gueule des "platinés" c'était pas triste "bijou ", les bougies nazes en plus des "CHAMPION" à ne jamais mettre dans un moteur M10, ça "troue les pistons à la longue... " ..., puis la carburation déréglé et le point d'avance aussi et pour finir le filtre à essence pourri...

Donc j'ai investi dans : Un faisceau de bouges complet, une tête d'allumeur, un kit allumage bougies NIPPODENSO + vis platinés+ condensateur..., Le doigt d'allumeur je l'ai gardé il a l'air neuf, puis un filtre à huile, un filtre essence...Le filtre à air il est neuf, donc pas la penne de le changer...., j'ai réglé la garde d'embrayage qui était bridée.. puis j'ai repris le réglage de la carburation et " point d'avance " Et voila pour 75€ en gros j'ai " un dally qui pédale bien "

Autrement j'ai refixé l'encadrement de la lunette AR ( pour un enjoliveur en plastoque qui fait le tour de la lunette ar... 86,40€ TTC chez .... .... ben ça attendra je jour de la peinture complette.....

Autrement sur l'historique de l'auto... Ben c'est une auto qui sort de la concession de mon père elle avait 6KMS c'est une deuxième main, on peut dire "une 1ère Main car elle n'est jamais sortie de la famille du collègue de travail de JO.... .. comme elle dormait en centre ville dehors, la carrosserie en a subit les conséquences... mais en revanche, l'intérieur est super nikel.. les sièges AV et ER sont "neuf" sous les housses !, la moquette est super propre .. Y a la "zicmu dedans" et elle n'a que 77000KMS d'ORIGINE

Puis les 4 pneus en 12" sont neuf + l' échappement aussi

Place aux photos après un grand netoyage et 5€ de Karcher plus loin...









































Et voila! ...

L' idée m'est venu de la personnaliser comme il se fait pour les " AUSTIN MINI " .... donc je lence la "MICRAMANIA"

Peinture rouge, toit blanc avec drapeau guerrier Japonais et des jantes alus " REVOLUTION " en 12" fond noir et bord alu poli ...

Ça va bien "péter"

@+ Vince

Ah c'est donc pour celle ci que tu voulais des jantes en 12"!!!
De toutes facon...rien qu'avec de nouvelles roulettes et une nouvelles peinture....ca va bien la changer!!

Au fait c'est quand que tu ouvres un musée nissan???
ca va t'en faire quelques unes maintenant!!!

Vincent, si tu veux racheter toutes les caisses que ton père a vendu, je pense que tu es un malade!
Bref, pour le drapeau, chosis celui des fanatiques: avec les rayons de soleil!!!

Salut,
Apparement avec une telle bête , je ne vois pas de
compte tours , attention au sur régime ,car après les
peintures de guerre , les fast & furious ,risquent de
venir se frotter à la bête
fred
www.montres1000.com

Super idée la personnalisation ! Tu aurais une photo des jantes ?

Même si t'es plusieurs dans ton cerveau, du temps qu'ils s'entendent bien entre eux, c'est bon!!
Moi je vote Mini style: la voiture possède un petit moteur donc ça colle parfait.

La préparation BRE sous-entends que le moteur est gonflé, donc là je suis pas convaincu de la nécessité, mais après c'est ton choix mon petit.

Allez, bisous.

P.S.: Moi aussi on m'a offert une voiture il y a qq années. C'est une 205 GTI première génération (date de mise en circulation: 13/11/1984). Mais il faut que je la restaure, même si elle est roulante.

Sympa les jantes ! un rabaissement est-il prévu ?

Ahhh c'est marrant j'ais eu la meme en gris mais je crois qu'elle avait 5 vitesses, je l'ais mise a la poubelle apres que l'embrayage ais rendu l'ame un soir au bord d'une route, je me rendait a un rendez vous avec une nana, ca ma foutu les nerfs.

Comme quoi c'est pas toujours la caisse qui fait l'homme

Ben pour le rabaissement, je verrai une fois les nouvelles jantes posées sur l'auto....

LOLO , la prochaine fois que ça t'arrive... ben tu me la donne on sait jamais, si ça t'arrive avec la


@+ Vince