c'est parti!!!!!!!!!

A suivre....

Source http://www.japanesenostalgiccar.com/article.cgi?section=profiles&article=datsun510rotary

Une DATSUN 510 BLUEBIRD motorisée par un moteur MAZDA ROTATIF







Train AR DATSUN 240Z


MOTEUR MAZDA ROTATIF


@+ Vincent!

A suivre...

C'est super sympa

mais je me demande si ça peut prendre en France....ou du moins pas avec cette ampleur..... les amateurs de vieilles japs sont vraimetns pas nombreux en france.

japamobile a écrit:

C'est super sympa

mais je me demande si ça peut prendre en France....ou du moins pas avec cette ampleur..... les amateurs de vieilles japs sont vraimetns pas nombreux en france.

Et si ils sont nombreux.... Mais discrets... Le phénomène OLDSKOOL commence à prendre chez nous, mais il a un peu de mal à démarer... c'est pourquoi j'ai crée ce forum comme ça je peus recenser les interressés et un jour en faire 1er rassemblement OLDSKOOL

Voila mon but

Tu la connais celle la ( c'est celle qui "déchire le SLIP sur FA => http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=335032&page=6&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0 )

Mais vi je la conanis Ces janets lui vont commes des gants.

Au fait je viens de remarquer que tu as mis une Nissan Figaro dans les photos....est ce réellement une oldskool ???

japamobile a écrit:

Mais vi je la conanis Ces janets lui vont commes des gants.

Au fait je viens de remarquer que tu as mis une Nissan Figaro dans les photos....est ce réellement une oldskool ???

Ben... La NISSAN FIGARO en fait, a été construite sur la base du chassis de la MICRA K11 ... NISSAN à voulu en faire une auto rétro en série limité en 1993. Elle existe qu'en conduite à droite, cette auto a eu beaucoup de sucess, d'ailleur aujourd'hui encore, elle se vend "à prix d'or" Un Figaro qui a +/- 100000KMS se vends +/- 15000€

Elle est équipé du 4 cylindres TURBO la MICRA en fait son vrai nom c'est la MARCH TURBO 1000 CC ( K10)

C'est une OLDSKOOL des temps modernes...

le topic sur FA http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=5&post=224980&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

VGV a écrit:

[C'est une OLDSKOOL des temps modernes...

Bien d'accord......et c'est mieux qu'une logan

Sympa tout ca, il y a du niveau ! Par contre, perso je n'accroche pas du tout sur le style Bozozoku (c'est comme ca que ca s'apelle je crois ? ), et je n'en comprend pas l'interet. Sans doute que j'ai une culture trop européenne !

Autrement, je ne pense pas que les vrai fan de oldschool jap soit hyper nombreux en France, il faut dire que les voitures on été très peu diffusées a cause des quotas a l'époque, c'est réservé a un public de connaisseurs. De plus maintenant il devient très délicat de se procurer des pièces !

zenguy a écrit:

Sympa tout ca, il y a du niveau ! Par contre, perso je n'accroche pas du tout sur le style Bozozoku (c'est comme ca que ca s'apelle je crois ? ), et je n'en comprend pas l'interet. Sans doute que j'ai une culture trop européenne !

Autrement, je ne pense pas que les vrai fan de oldschool jap soit hyper nombreux en France, il faut dire que les voitures on été très peu diffusées a cause des quotas a l'époque, c'est réservé a un public de connaisseurs. De plus maintenant il devient très délicat de se procurer des pièces !

Salut zenguy, ben.. ici j'ai posté toutes les tendences que l'on peu trouver sur le web, ça peu donner des idées... Par contre en France des amateurs de veilles Japonaises il y en as beaucoup car il y a de nombreux club, mais ça reste timide... oui pour les pièces c'est un peu dur d'en trouver mais EBAY est la sourse première.... Je suis dans la Japonaise depuis que je suis né car de son vivant mon père été 3eme concession NISSAN en France, il a commencé sous l'appelation DATSUN et j'ai bonssé aussi chez honda de 91 à 99... J' ai créé ce forum par passion de ces autos et surtout pour que le phénomène OLDSKOOL prenne de l'empleur chez nous et qu'on arrive un jour à avoir des fournisseurs de pèces de rechanges ... Je sais c'est pas encore pour demain, mais si ça marche et si il y a un interet financier, ils jouront le jeu.... Si il y a du pogon à prendre, t'inquiettes... ils emboiteront le "pas"

Qand on veut, on peut

Vincent

J'espère que tu as raison ! wait and see

zenguy a écrit:

Sympa tout ca, il y a du niveau ! Par contre, perso je n'accroche pas du tout sur le style Bozozoku (c'est comme ca que ca s'apelle je crois ? ), et je n'en comprend pas l'interet. Sans doute que j'ai une culture trop européenne !

En fait ce style (qui existe aussi pour motos et c'est pas triste) est un espece de tuning "mauvais garçon".
Pour comparer l'dée est un peu de faire comme les Latinos aux USA aevc les grosses vieilles américaines qui sautent.

Sinon coté esthetique et performances.....c'est sur que c'est à a la rammasse

Ok, merci pour le renseignement. Y'a pas a ch*er, je trouve q'une latinos ca a quand meme bien plus de geule qu'une manga car dans ce genre ! Enfin les gouts et les couleurs ...

japamobile a écrit:

zenguy a écrit:

Sympa tout ca, il y a du niveau ! Par contre, perso je n'accroche pas du tout sur le style Bozozoku (c'est comme ca que ca s'apelle je crois ? ), et je n'en comprend pas l'interet. Sans doute que j'ai une culture trop européenne !

En fait ce style (qui existe aussi pour motos et c'est pas triste) est un espece de tuning "mauvais garçon".
Pour comparer l'dée est un peu de faire comme les Latinos aux USA aevc les grosses vieilles américaines qui sautent.

Sinon coté esthetique et performances.....c'est sur que c'est à a la rammasse

Je suis d'accord avec vous "les potos!"

zenguy a écrit:

J'espère que tu as raison ! wait and see

Ben... De 2000 à fin 2002, j'avais créé sur Marseille un magasin spécialisé exclusivement au vhéhicules "ASIATIQUES"... Les gens qui avaient une vieille Japonaises et qui ne savaient pas quoi en faire..., Venait me les abandonner sur le parking de mon magasin et ils incistaient pour que je les garde... Celles qui étaient en fin de vie, partaient pour le circuit du GRIFFON à Vitrolles où elles finissaient leurs vie à l'école de conduite sur terre... et celles qui étaient en bon ( voir super bon ) états je les gardais, leur faisaient une révision bien comme il faut , je roulais un peu avec et ensuite les revendaient car ça me faisait un salaire et puis je ne pouvais pas tout garder, car à force de stoker des autos Japonaises dans la rue, déja les riverains appellaient le boulevard où j'avais mon magasin => " l'avenue du JAPON"

Et comme cela il m'ai passé entre les mains....

TOYOTA CELICA TA40 1600ST de 1977 1ère main, entretien TOYOTA SDA MARSEILLE =>






Une HONDA PRELUDE de 1983 boite automatique type AB723 1,8L double carbus, Je pensais que je je la garderais longtemps et quelle allait me rester sur le "cul!"..., Hé bé tu parles!!!! je l'ai gardée 1 SEMAINE!!!!, juste le temps de lui faire un révision => Kit distribution ( c'est d'office ce que je change quand je récupère une auto, surtout pour la revente..., je préfère faire des fraits que mon prix soit justifié et surtout que le client ne soit pas "emerdé!" comme on dit chez nous), + courroies auxiliaires + toutes les vidanges, bougies d'alumage et tous les filtres + une paire de disques à l'avant et plaquettes freins AV et AR... Le gars il m'en propose 1500€ de la prélude, ben moi je dis "oui!" et voila adieu prélude!...
J'ai eu 3 NISSAN PRAIRIES TYPE M10 1,8L SGL dont la dernière je l'ai faite "WOODIE", au feu rouge les gens disaient hé il y a CHARLES INGALSE! où alors quand j'arrivais chez les "collègues" dès que je sortais de la voiture, , les collègues reprennaient automatiquement le refrin du générique de " la petite maison dans la prairie" et cette auto c'est la PRAIRIE la plus cher que j'ai vendue des 3 => 3000€

Ha!, un truc exellent!, dans la même journée, un de mes potes de travail de mon ancien patron, arrive et me laisse sur le parking, une DATSUN CHERRY COUPE GT de 1981 (model rare) en plus avec la dernière génération de moteur le moteur type E, de 1,5L => E15 ( encore plus rare!) moteur "SERRE!" il est 13H ... Vers 18H un client vient m'abandonner un coupé SUNNY type B11 de 1984 , 1,5l mécanique impécable, carrosserie ça va , main interrieur destroy de chez destroy, vu les poils qui avait dedant, je pense qu'il avait laissé un gros chien qui avait fain , àl'interrieur est qui s'était rabattu sur la console central, les dossier des sièges AV et la banquette AR... j'ai jamais vu un interrieur aussi destroy que celui là , bon enfin bref!, je fais le "canard" => (traduction du Marseillais => en Français) je dis "RIEN", je le remerci gentilment d'avoir fait "échoué sa SUNNY sur mon modeste petit parking ( qui commence à saturer! ) car elle a le MOTEUR E15 => "Tu comprends le coup!, gary!".

Je desends les deux caisses chez un collègue qui avait un garage pas loin... "Grandes Manoeuvres", on swap les moteurs dans la nuit et on remonte les deux autos au magasin... Sur le parking... Le Landemain, un gars passe avec une SUNNY B11 BREAK devant le magasin, me demande , si il peut garer 5 minutes sa caisse sur mon Parking le temps d' aller achetter les clops et revenir", je lui dis ok et en même temps il me vient une !!!!! en regardant les deux sunny B11 de la même couleurs garées côte à côte sous mes yeux... , le gars revient, je l'interpelle et lui propose si le coupé sunny sans le moteur ( en fait le moteur HS, il est jetté en vrac dans le coffre de la voiture... ) l'interresse pour les pièces... Il me répond oui car il n'arrive pas à trouver des pièces , il recherchait 2 ailes AV et un clignotant AVG et que on lui avait proposé à la casse 150€ pour ces pièces la + les fraits d'expédition... Je saute sur l'occase et lui dis que pour ce prix la il a une auto quasi complette!.... Le soir même il revient, avec un collègue et une barre de remorquage, on fait les papiers, il me pose sur le comptoir 150€ "et tien bon la barre!, bijou!!!", il se casse avec le coupé SUNNY et bon débara!!!!! le tout bouclé en 48H! chrono comme "la redoute" => j'avais au final une DATSUN CHERRY COUPE GT qui roulait!, sans souci de stokage de pièces puisque tous ce qui était en trop était parti et en plus 150€ dans la poche!, cette auto je l'ai vendu, elle est revenu, je l'ai revendu et maintenant elle est sur REINS!!! => ci join son topic sur FA => http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=375029&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0

J'ai eu aussi => NISSAN SUNNY GTI 1800 16S
HONDA CONCERTO 16i 16S! revendu 2 fois aussi, la première fois elle est partie dans le VAR, elle est revenu ,et elle est partie dans le 04=> ALPES DE HAUTES PROVENCE

Nissan BLUEBIRD U11




=> le topic sur FA
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=301242&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0

J'ai eu aussi des TOYOTA TERCEL, DATSUN 120A FII, HONDA CRX, CIVIC...ETC

J'ai arrété mon activité pour raison de santé... et encore aujourdhui mes anciens clients me téléphonent pour que je les aide à trouver des pièces pour leur autos japonaises anciennes!, et Il me tombe toujours des Japonaises anciennes du ciel!, on m' a même proposé de faire un musé de la Japonaise... J'aimerais bien, mais je n'ai pas la structure, ni les moyens de le faire => donc, "avis aux sponsors"

Et depuis que je fais des topics sur les Datsuns, que je fais découvrir au monde qu'il n'y a pas que la série Z chez Datsun qui est interressante, bien..., on me demande Ou on peut trouver une DATSUN 51O à restaurer, ou une 1600SSS ou une VIOLET 140J.....

Donc voila de par mon experience, je peus te lever le doute sur tes pensées... Du potenciel pour les oldskools Japonaises en FRANCE, il y en a!, le tout c'est d'en parler pour que le phénomène prenne de l'empleur et fasse son petit bonhomme de chemin.....

@+ Vincent!

Pfiuuuu ben dis donc ca bouge dans votre coin !
Excellent le coup Charles Ingalse
Moi ce qui me degoute c'est qu'a chaque fois qu'une voiture m'interesse, elle se trouve dans le sud ! Ca vient encore de me faire le coup avec une civic mk2 sur marseille. Y'en a marre, vous les avez toutes !

c la class les vieillerie moderne japonaise ^^

Apres vous avoir présenté ma chérie ( pas la TOY )

Voici la toy plus en détail MADE IN JAPAN " TOP SECRET "

source
http://www.japanesenostalgiccar.com/article.cgi?section=profiles&article=toyotaCelica1975LBTopSecret

Wahou, elle est magnifique !!
Je regrette seulement l'intérieur, j'aurais préféré qu'il soit plus traité "Old School".
Sinon petite question technique, je m'étonne de la couleur du collecteur d'échappement, est-ce une matière spéciale ou juste une peinture ??

C'est une peinture "céramique" qui évite que la chaleur se diffuse trop.
Clair cette Celica dépote...

Je me langui le 3eme JCCS, en Californie le 6 Octobre 2007 !



sur leur site, il y a quelques photos des editions précédentes.

http://www.japaneseclassiccarshow.com/

Ok, merci pour l'info Sans doute le meme principe que les bandelettes que l'on voit sur les collecteurs des voitures de rallye par exemple, mais c'est nettement plus joli !

C'est sur que se Show deboite, les photos parlent d'elle-memes.