on recommence avec la méme !!! honda crx ed9

voila j'ai etait la chercher tout a l'heure

les 2 sieges a changer + amorto avant et courroie dans 10 000km
2pneu aussi
le chassis et super sain par rapport au 2autres que j'ai deja eu.

voila les photos :

MDR que le monde est petit , je mis était interressé,

et j'ai vue que le mec l'avait vendue , mais c'est toi qui me la volais

Il a baissé son prix ?

PS:


Bonne achat , il y avait marqué un truc style faiblesse maitre cylindre,

et géométrie train avant , je te le dit au cas ou il tes pas donner le CT.

Bonne restauration , je vais suivre attentivement

oui j'avais vu mais enfete maitre cylindre changé 2pneu changés !!!

la carrosserie est moyenne mais bon normal 20ans mais pas de rouille !
le moteur a encore toute la puissance et demarre comme une honda

en gros a changé : 2pneu / 2phares avant / amorto / sieges avant / tout les chromes de portieres et des petites bricoles jje m'y attele demain !!



et toi alors tu trouve ton bonheur??

Mhm je diffuse plus trop mes sources mtn

Mais pareille, une Crx ed9 pas trop cher ,jvai voir si elle

a besoin de gros changement moteur, et sinon c'est partie !

J'espere que tu a fait une bonne affaire, ta pue négocier le prix ?

Tu va lui faire une ptite jeunesse style réfection culasse ?

bin je lui avais deja ecrit mais le prix n'etait pas correct 2000e c'etait chere quand méme et il la baisser donc il ma dit viens la voir dimanche et voila tu lui a ecris quand? tu lui en demander combien?

FWD13 a écrit:

Tu va lui faire une ptite jeunesse style réfection culasse ?

non méme pas !!! temps quel roule parfaitement pas besoin !

Citation :

BONSOIR VOICI LES PHOTO DU CRX
POUR INFO LA SUSPENSION EST A REVOIR
SI ELLE VOUS INTERESSE JE VOUS LA CEDE EN L ETAT A 1000 EURO£MERCI

j'espere qu'il ta fait le meme prix,

Aprer j'ai deconner je lui est demander 600 euros

et il ma dit elle est vendue , fané

(je lui est écrit exactement le 22/04/10 a 22h 19 lol )

ah d'accord mais c'est a toi il me la dit!! il ma dit j'avais 2touches toi et un monsieur mais trop gourmand il ma proposer 600e
j'avais pas calculer c'etait toi !!
faut negocier devant la voiture faire le mek pas trop interessé et tout a la fin il te la lache enfin a la limite du raisonnable quand méme !!!

sinon y'a une crx as53 a vendre toute d'origine 1000e je te donne le lien ta deja du la voir mais bon on c'est jamais :

http://www.leboncoin.fr/voitures/108304897.htm?ca=13_s

j'adore ce modele aussi

pour un peu trop gourmand !

Jsui plus du style de la crx phase 2.

Bonne continuation,ces la folie ste voiture

Félicitations !!

il a l'air propre !!
le mien n'a que 170 000 km.... un ED9 phase 1.
il me tarde le changement d'amortisseurs j'avoue, parce que ceux là, je crois bien qu'ils ont l'âge de la voiture...

sinon c'est une caisse géniale, j'ai jamais autant pris mon pied en caisse qu'avec elle, malgré ses défauts...

merci!!

170 000km le bol tu va pouvoir la garder toute ta vie !!
oui j'en ai deja eu 2 et j'ai regretter la vente!! j'ai jamais retrouver cette sensation du coup j'ai craquer !!

tu penses mettre quoi comme amorto? moi ils ont 200 000km !! donc je vais les changer aussi je pensai a mettre des bilstein b8 si quelqu'un en a deja mis j'aimerai avoir vos avis !
ou ce que vous conseillez??

il y a eu une grosse discussion là dessus sur crx-fr, et je ne sais pas trop quoi prendre en fait !!
les B8 ont l'air super en effet, je me demandais si ça ne serait pas trop raide pour du quotidien (et vu l'état des routes ici...), vu le poids du crx. j'ai pas l'intention de faire du circuit avec, donc je pense qu'en effet il faudrait que quelqu'un qui en a se manifeste...

au départ j'avais opté (dans l'esprit d'origine) pour du B4, et après discussion, je pense que je vais couper la poire en deux et partir sur du B6 !

y'a quand même pas mal de choix pour ces bêtes là, chez kayaba aussi, koni, et d'autres marques...
les avis sont très partagés, mais j'ai l'impression que le Bilstein B8 est effectivement un choix "classique" sur crx...

hé hé, oui j'ai l'intention de le garder à vie en effet !! c'est comme ça que je l'avais prévu. on ne sait jamais ce qui peut se passer mais je sais que je le regretterai si je devais le vendre

c'est clair !!
j'ai un college qui a mis les b8 il en ai vraiment tres tres content et ma dit que tenu de route c'etait impressionnant! il roule de temps en temps avec mais apres se sera pour le circuit donc sa doit etre bien raide!!! sinon y'a aussi les combiné fileté zenky racing ! sa va on a le choix quand méme!!
c'est pas comme ma xr3i il existe que les b6 comme sa j'ai pas de question a me poser!!

quelques photos aujourd'hui
interieur demonté pour lavage
feux avant changer
sa avance tranquilou







la y'a du boulot^^

a suivre

petit essai avec les jantes de mon pere pas le méme entraxe et pneu en 225 mais sa donne un apercu

ça fait dragster !!!

oui je me suis dit la méme chose !

bon en attendant 3/4 colis pour la crx j'ai repeins le noire du pare choc car il etait passé par le soleil puis ecope dans le pare choc pour l'air

petit colis recu :

kit distri
volant moyeu
fils +bougie vision 10.2





sinon j'attend barre stab du coffre et bras arriere rotulé zenky

c'est cool ça avance !

moi le mien a été vandalisé y'a une semaine donc ça va doucement... des c*** ont foutu de la peinture noire PARTOUT (capot, vitres, pare brise avant et arrière, toit, etc...), affreux mais j'ai pas trop mal rattrapé...

au fait c'est pas ta xr3i qui est en vente sur le bon coin ?

oh putain la haine pour toi serieux

j'espere tu pourra la ravoir nickel ..

si c'est mon xr3i sur lbc mais il mais arriver une merde aussi avec... l'abri lui est tomber dessus du coup j'ai des rayures du phare avant jusqu'au feux arriere toit vitres ect.... et l'assurance bin pas de news soit disant papier perdu pfff donc j'attend sinon elles partira en carrosserie mais en fin d'annéé .et la voir dans cette etat dans mon jardin sa me tue

la vache t'as pas fait semblant !!!