[MAZDA 121] Mazda 121 de 1977 (ex-Clem)

Lol , Sa cole pas ma tète de 20 ans avec une voiture

qui en a 35 .

.. On on continu ...



On a commencé par remplacer le joint de cache culbuteur, ça tranquillé, tranquillé ... ( de Mr EDDIE FELSON )


Puis . on se penche sur le jeu de la direction... là pleins de surprises...







- à revoir...

- flector de direction
- maitre cylindre de frein et ses durites
- éméteur + récepteur d'embrayage + flexible d'éméteur d'embrayage...
- flexibles de freins + remplacement plaquettes de frein
- cannalisation à carburant + remplacement filtre à essence et surtout le déplacer de là où il est ...

Le plus important c'est le jeu dans la colone de direction Là , grosse découverte

Volant , mal refixé, commodo bidouillé à " j'en ai marre de vivre" et surtout la bague en "bakélite" qui maintient l'axe de la colonne de direction est : "LLLLIIIIIIITTTTTTTTEEEEEEEERRRRRRRRRRRRAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEMMMMMMMMMMMMMEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNTTTTTTTTTTTTTTT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! " pulvérisée !! il y en a plus du tout... on a trouvé que des grains comme sur la plage, les grains de sables...





L'ensemble commodo a été bidouillé, Sir Clem cherche voir... dans son stock de pièces ( parfois bizard ) si il en a pas un autre pour comparer



Partant sur l'idée de refaire la bague de centrage de l'axe de colonne de direction ... nous dissertions sur la matière mieux appropriée pour la refabriquer .. Téflon, laiton, bakélite, uréthane ...etc

Et là dérapage complet

Sir CLEM sorti sont arme fatal faite maison usinée par son ami Jean et nous fi la démonstration

En fait SIR CLEM est un HIGHLANDER son vrai nom c'est CLEM MAC CLOWAN







Mr Felson et admiratif





Après avoir cerné le sujet de la Corne muse et de la colonne de direction, nous faisons le point pour la prochaine fois , remontons le volant et rangeons la voiture à ça place initiale ....

Puis Sir Clem nous présenta "Mister CARADOC "



Misterrrrrrrrrrr CARADOC



Un coq Chinois, magnifique et monstrueux, "un "GOLGOT" Il est très grand, il a deux ans , il a "des pastasses" on dirait qui fait de la sale Imagine la poule quand elle se fait "défoncer".... "WHAZA"







Voila le résumé de la 1ère journée. à suivre ...

@+ vince

Entre le briefing, la cornemuse, et le chef coq,
un reprtage complet!

Dommage que je sois si loin!!

A+
Hub

Hub280zx a écrit:

Entre le briefing, la cornemuse, et le chef coq,
un reprtage complet!

Dommage que je sois si loin!!

A+
Hub

Hub280zx a écrit:

Entre le briefing, la cornemuse, et le chef coq,
un reprtage complet!

Dommage que je sois si loin!!

A+
Hub

Rholala !!! C'est la ferme des célébrités !!!

En tout cas y a du taff sur la mazda.....la bage de direction ça arrive trés fréquemment (surtout sur les italiennes)

J'ai eu mon collègue jean, et la bague sera posté demain donc avec un peu de chance je pourrais prendre les virages le 29 !

Citation :

Mr Felson et admiratif

Bien sur!

Une rencontre vraiment intéressante.

Savez-vous quel est le métier de CLEM?
Pas mécano, ni boucher, ni comptable, ni même directeur de magasin (métier nul!) comme moi...

Il est...
ARCHEOLOGUE!!!
Comme INDIANA JONES!
C'est fou!

CLEM est tatoué comme une carte Michelin, joue dans un groupe de rock, a une cornemuse tuning, un coq chinois de combat kung-fu de 60 cm de hauteur (!), et roule dans une muscle-car japonaise noir mat chaussée de Wolfraces avec un intérieur velours bleu dans laquelle un film érotique y a été tourné en 1978!
Quand il fait un barbeuk, il propose des chips artisanales qui viennent du boucher avec un bourgogne blanc!!!
La classe.

CLEM est l'incarnation divine de la coolitude!

un film érotique y a été tourné en 1978,

les amorto sont pas trop rincé ?

@EDDIE : quel portrait

Quand aux amortos ils n'en sont pas sortis indemme...

Et tu diras à Jean que sa terrine de lapin est un aller simple vers la damnation!!!

Honnêtement, si vous aviez pu passer ce moment avec nous, vous comprendriez la recette du bonheur simple! (un pré, des potes, de la bonne bouffe, des bagnoles!!!)

Z'etes pas un peu barrer dans le sud
En tout cas vous n'estes pas vraiment en zone

Alors voilà la suite

pour mémoire la bague en bakélite assurant la bonne fixation de la direction avait disparu



du coup mon copain jean à actionner son tour à bois et ma fait une bague en polypenco



et après quelques coup de papier de verre pour l'ajuster, le problème est résolu, reste plus qu'à s'occuper du reste...

Salut Clem, là je m'en vais une semaine, de retour on se penchera sur ta Mazda, j'ai trouvé le filtre à essence et le récepteur d'embrayage, j'ai pensé un truc pour la longue durite à carburant .. refaire la cannalisation avec une de TERCEL que je dois avoir en stock


@+ vince!

Tu es le meilleur vince

Clem a écrit:

Tu es le meilleur vince

heu..... pas tout le temps..

Découvert par LAUREN575 sur www.datsun-france.com .... médites mon cher CLEM .... http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3057


@+ Vince

Bien vu, elle est passée sous mon nez, je croyais l'affaire dans le sac mais il y en avait qui était plus près que moi....

Bon j'ai eu vince au téléphone l'autre jour, va falloir organiser un apéro vol.2 pour continuer le boulot plutôt le week end du 26 et 27 juin. Entretemp faut que je commande les pièces avec vince.

si il y a des volontaires ou des curieux voire des possesseurs de 121 vous êtes les bienvenus

Bon et bien une aprem de plus sur la 121 avec vince.

BOn au programme plein de chose et finalement une seule.... l'électricité !!!!

On a fait l'échange de comodo sauf que nous avons perdu les phares quelques part dans le faisceaux.... donc prise de tête entre un daltonien et un gars qui à la crêve c'était quelques chose.

on y retourne dans 15 jours.

C'est en combien de volumes les apéro mékanik de CLEM?!!!

Allez pour le 3, je vais essayer (j'ai bien dit "essayer"!) d'être là...
(Normalement j'aurais fini le gros oeuvre et les finitions dans mon magasin)

Y-avait aussi la durite d'essence à refaire, non?

Faudrait rameuter du monde...

y-aura les chips de ton boucher?!!!

les réception de l'ambassadeur.... non je déconne mais oui il y aura les fameuses chips !

quand à la durite d'essence on aurait du la faire hier mais on a bloqué sur l'électricité... pourquoi les gens bricole leur bagnole n'importe comment !

Moi je suis pris(et débordé) jusqu'au 14 juill

Apres ça devrait etre bon si tu remets ça

a priori c'est de l'apéro à rallonge donc je pense que ce sera bon pour la prochaine.

MAIS, la colonne de direction n'a plus de jeu en haut, le Klaxon à retouvé son emplacement d'origine et la broche d'origine du faisceau électrique du commodo qui a été supprimée a été refaite d'origine. c'est pas évident pour un " Daltonien "

Vince