[MAZDA 121] Mazda 121 de 1977 (ex-Clem)

la belle collection de tracteur ^^
j'aime assez l'avant derniere photo
et moi je vais faire tache avec la 100 rAt's ^^

Y'a pas à dire, c'est très réussi, bravo pour cette restauration!

en attendant de faire un shooting avec eux, voilà ce qu'à publié Drift.fr aujourd'hui  

Super beau    

Superbe! J'attend l'article avec impatience!  

aujourd'hui une photo dans le dernier yongtimers

Félicitations  , trop fort "le Clem"

super !!!!!! pas mal l'xr3i aussi a coté  

Bon suite à ce week-end je vais refaire un peu de mécanique et autre, après tout l'hiver çà sert à çà !

au programme:

- remplacement durite radiateur BAS (la précédente c'est légèrement évasée et je perd un peu de liquide)
- Réalignement de l'alternateur et remplacement de la courroie
- Vérification de la fixation du maitre cylindre d'embrayage qui à tendance à ce faire la malle
- purge embrayage et freinage par sécurité

Si le courage est là je m'occuperai de la direction et des jambes de force avant

en bonus

- installation d'un poste et d'une paire d'enceinte pour cruiser tranquille ! 

Clem a écrit:

aujourd'hui une photo dans le dernier yongtimers

Cool  Ca le mérite bravo !

Clem a écrit:

- Réalignement de l'alternateur et remplacement de la courroie

Mefies toi de ta pompe a eau si celle-ci n'est pas d'origine il est possible que son moyeux soit un poil trop long et du coup la couroie n'est plus parfaitement alligne , j'ai eu ce pb avec la mienne et j'ai ete contraint a rester ainsi , ca couine un peu quand il pleut un peu fort mais sinon pas de pb.
Comme pour l'embrayage chez asian parts , le kit est aussi detaille mais le mecanisme au détail n'est pas le bon donc le prix avec le bon mécanisme retombe au prix du kit donc a commander autant comander directement le kit.
Voila voila...
J'ai trouver ou cder les clips en plastique qui tiennent les chromes autour des parbrises au cas ou ca intéresse quelqu'un et surtout tant que j'y pense.

envois çà je suis preneur on sait jamais si mon pare-brise venez à voir je ne sais quoi....

Ok t'envoie le site et la ref constructeur sous peu.

Voici comme promis la ref des fameux clips dont je parlais et le nom du site ou je les aient trouve.
Pour ce que est de leur qualite elle est equivalente a l'origine,les annees en moins.

Tous les clichés sont de Eric Montgobert, Youngtimers magazine 12/2013

Super belle auto   

C'est clair , superbe bel etat!!!

Entre la première fois ou je l'ai vu et aujourd'hui.....  

Juste magnifique !

  Oui encore félicitations !

qu'est ce que cela me rappel comme souvenirs ...............

Salut,

Quelques news, j'ai ré-attaqué la remise en route de la 121 pour régler cette histoire de courroie qui se bouffe. Du coup avec nono on a démonté la pompe à eau et en comparant avec le moteur ma donneuse d'organe j'ai fais une putain de découverte........

Et bien malgré ce qui est écris sur les plaques constructeur et la carte grise, la donneuse était équipée d'un moteur 1900cc celui de la 121 relooké donc moi qui me disait que çà vaudrait le coup de le préparer j'en suis maintenant convaincu !   

En effet mon bloc d'origine est marqué VC qui correspond au 1769cc de 1977 et sur la donneuse apparemment c'est un MA de 1970cc de 1977 aussi cf http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_engines

Du coup peut -être un échange fait par le passé ? une erreur sur les plaques constructeur parait étrange ?

On dirait bien que tu as trouvé de la chance dans ton malheur! Bravo   

Bon les emmerdes continues... soit je suis trop balaise soit mes les boulons sont un peu faibles....

Tout çà pour dire qu'en remettant la pompe à eau un des 3 goujons à laché. Alors qu'est ce je peux faire car çà à l'air bien pourri comme situation   

HELP !!!!!!!!!!!   

Salut,

Avec du dégrippant et une bonne pince étau!!!!!!!!!!

Je pense que tu devrais y arriver........  

Bon courage.

désolé de ma méconaissance mais tu veux dire que c'est pas forgé dedans ? en gros çà se dévisse alrs du coup c'est cool !   

C'est rarement forgé dans le métal il doit y avoir un filetage de l'autre côté..........