[MAZDA 121] Mazda 121 de 1977 (ex-Clem)

Bon hier c'était "nocturne" : avec vincent on a remis en place le moteur de la 121 mais à cause des P**** d'emboutaillage on a commencer à 19H30... et je suis rentré vers 1H30 du mat..

place au photo







Puis au bout d'un moment çà à déraper... il c'est pris pour un jedi !!!!!






Voilà voilà donc ce weekend je finis le remontage puis il restera les circuits à remettre en route et à trouver mes durites !!!!!

bien joué, et beau boulot !

ça a franchement une autre tête !!!!

Bravo les jeunes !

la patience çà me connais, je suis archéologue

MDR

Vous en faites beaucoup des apéros ces temps-ci!!! hi!hi!

Beau boulot!!! j'atend avec impatience la suite!! bon courage

J'en reviens à l'instant, cet aprem, l'hélice de la pompe à eau à été remise à l'endroit puis branchement des périphéries, cable starter, accélérateur , ETC


Il en manque peu pour la démarer.......

Weekend assez lourd pour Clem, le gang des BRETONS et moi , je suis vanné ........

En tout cas, ça avance bien.
Après le moulin, y a un autre programme d'établi?

Izays808 a écrit:

En tout cas, ça avance bien.
Après le moulin, y a un autre programme d'établi?

Ben en ce qui me concerne, oui y en a plein

- remise en route MICRA pour rouler à la ville pour cause vente de L'AVENSIS pour VAN Volkwagen CALIFORNIA CONFORLINE ( outils de travail pour les salons à venir = maison sur roulettes )

- remise en route 280ZX

- réfection trains AV + AR 240Z

- restauration 180B SSS complet

- restauration 160J SSS complet

- restauration 160J SSS 710 de MR Felson Complet

- Préparation VIOLET 140J pour rallies historique

- Préparation Circuit Maxi 1000 des deux coupé Sunny 120Y (dont un à récupérer chez mon concessionaire DATSUN de Bretagne atitré )

comme tu vois, y du "taf" pour plusieurs années.....


@+ Vince

Citation :

restauration 160J SSS 710 de MR Felson Complet

Pareil!!! hi!hi!

beau travail les mécanos de l'apéro,ça brille et ça va bientôt rouler


Vincent tu as de la chance ,on a vidé un peu ton garage

tu vas pouvoir attaquer tes resto

A2ALEUR a écrit:

beau travail les mécanos de l'apéro,ça brille et ça va bientôt rouler


Vincent tu as de la chance ,on a vidé un peu ton garage

tu vas pouvoir attaquer tes resto

, mais il reste à finir celui de ma maison, agencer les rayonnages pour bien ranger les pièces et les répertorier pour le Garage d'Aubagne ... , il reste encore du sacré boulot , mais une fois fini je pourrais bien travailler sur les "SSS"

Ce soir j'ai récupérer mes flexibles de freins du maitre cylindre tout neuf direct de chez VGV pour un prix dérisoire.. (si j'avais su j'en aurais fait d'autre)
Les durites silicones sont commandez en Angleterre pour l'urgence, le reste sera bouclé en Bretagne.

des photos à suivre dans pas longtemps

Toujours pas de photos... mais par contre une bonne nouvelle

aujourd'hui j'ai reçu mon kit de restauration de mon carbu trouvé en australie !

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230537373972&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

à priori c'est le même sur les 929, 626 et certaines bluebird

ça va freiner, ça va démarrer, bref... tout roule!

Izays808 a écrit:

ça va freiner, ça va démarrer, bref... tout roule!

...Et ce soir "ça va barbecueté, apréronisé, mécaniqué" chez CLEM , J'apporte les flexibles de freins "avia" et...... LA GRILLADEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Va y avoir du montage !, de la purge de freins !, du Pastis! , des Grillades !, "dans "l'entre du MONSTER MAZDA GARAGE "

"Oooouai gros "

Alors, amusez-vous bien !

Et bien moi aussi, bientôt...je vais faire un apéro avec Clem!!!!!!!!!!!!!!

Vous allez le ruiner en moins de 2 ans à ce rythme...

VGV a écrit:

Va y avoir du montage !, de la purge de freins !, du Pastis! , des Grillades !

vous plantez pas de liquide pour les freins, le pastis a un pourcentage de compression supérieur a celui du liquide de frein

2h du mat on a finis.

Entre l'apéro et les chipos ont a changer les flexibles et les plaquettes avant et jusqu'à tard on remis les circuit en route... car on a chercher un moment mais chez mazda le circuit d'embrayage et de freins sont liés...... fallait le savoir.

bonne nuit !

Eddie FELSON a écrit:

Et bien moi aussi, bientôt...je vais faire un apéro avec Clem!!!!!!!!!!!!!!

Ben "bouges" car le 15 Juin c'est direction la Bretagne .. cousin A2aleur va être content d'être bientôt "agent "MAZDA"

Clem a écrit:

2h du mat on a finis.

Entre l'apéro et les chipos ont a changer les flexibles et les plaquettes avant et jusqu'à tard on remis les circuit en route... car on a chercher un moment mais chez mazda le circuit d'embrayage et de freins sont liés...... fallait le savoir.

bonne nuit !

Ha !!!!, bonne soirée

On a fait dans la stratégie d'Apéro mécanique "... On a joué l’endurance, les gars, l'endurance ....

En 1er on fait les freins côté GAUCHE : changement flexibles pourris par ceux "aviation"+ plaquettes de freins ... Une fois le côté gauche fait, on passe à l'apéro, "tranquillé, tranquillé"

Après on fait le feu pour le Barbecue ..., en attendant que la bonne braise se fasse , ben ... on se fait les Freins côté DROIT !






En suite, merguez , Chipolatas , brochettes de boeuf , bien cuites à point , on passe à table !! "mia miam, j'ai la peau du ventre bien tendue, Jesus ( is back!) et un dessert + café plus loin .... On passe à la purge des freins ..., et on fini à 02H00 du mat, rentré à Marseille 02H45 et couché 03H00 ... Journée "banale pour moi .



A cause de CLEM, je vais avoir la même dans quelques temps, pas vrai Gilles2clair ...






@+ vince

Rohh...


Vous allez me faire regretter mon achat...!

Un team 121 qui l'eu cru....

bon petite nouvelle la voiture par bientôt pour clermont-ferrant pour ce faire poser une ligne complète sur mesure de chez MAdac ou Devil, c'est pas tranché !

je finirai le reste en Bretagne.

Au passage un grand merci à vince et sa boutique, les flexibles avia sont magnifique, seulement je penser m'en tirer pour un bras donc j'y suis aller tout doux et maintenant je regrette tellement c'est bon marché ! et n'y voyez pas une pub déguisé.