Salut Ce weekend nous avons pu essayer l' ISUZU D-MAX 3.0L TD dans sa version totalement " stock! " donc d'origine.... c'est un boite auto de 2004


Au 1er abords, son look très esthétique et sa couleur m'on beaucoup plu

, classé comme " utilitaire " ( TVA récupérable ) l'équipement intérieur est assez complet ( D.A , clim, vitres électriques, fermeture centralisées... ) l'espace pour les passager est assez volumineux... comme c'est un pic up 4portes...., ben les bagages tu les mets dans la benne!! heureusement qu'il existe le " TONNEAU COVER " qui permet de fermer la benne .. ou le hard top.... à votre choix! ... Le design intérieur par contre " pêche un peu ".. mais bon le 4X4 parfait ça n'existe pas.. et puis rappelons que c'est à la base un utilitaire... moi je l'ai trouvé COOL " .....

Parti un peu septique sur c'est aptitude en Tout Terrain... ben franchement, j'en suis revenu agréablement surpris.... C'est un véhicule qui a du potentiel, de conception "classique" pas trop d'électronique embarquée ce qui est très bien pour le tout terrain , seul LABS de série est à débrancher quand vous faites du franchissement assez technique... histoire de pas avoir de surprise quand vous " tanquez le véhicule au sommet d'une cote... il stop net et c'est mieux que de partir en AR et dévaler la pente ... par exemple ça m'est arrivé avec un PAJERO 2.5L TD de 92 quand j'était niveau " blaireau" en 4x4... maintenant ça va je me suis amélioré...

En attendant une petite préparation et un essais plus approfondi ... si joint les tofs de nos beaux croisements de ponts fait sans forcer au détour des chemins... A noter que cette version boite auto est munie d'une fonction de plus pour avoir plus de frein moteur, c'est bien vu car plus sécurisant pour le novice du T.T... et une position un peu comme l' overdrive" pour la route ce qui permet d'avoir plus de perfs sur le routier.... Vraiment ce véhicule est bien.. pour le boulot... et pour le loisir...



















... à suivre ..., pour notre prochain essais.. plus poussé....



@+ Vince

Ben... test plus pousé, nous avons changé la monte de pneus et c'est tout pour l'instant... l'essais était un peu plus technique et en conclusion , nous avons été " bluffé " par ce D-MAX, sont débattement de suspension est très correct même si il lève facilement ses roues... ça passe sans forcer!

superbe

Dans le BENLINER Datsun glisse pas

parle nous en encore et encore je ne m'en lasse pas il est beau
tchao phil

OUAIS j'ai vu ça juis daccord avec toi je suis parti regarder ça sur le net
et demande à fabien si il fait du 5,3l au cent c'est pour un reccord qui ont fait ça à 60km/heure à 1600 tours minutes mais en roulant normalement ça donne quoi
il est terrible ce 4X4
encore des détail pour les fans on en trouve facilement d'occaz et où
thanks a lot
Tchao phil

SALUT PHIL , JE VAIS ETRE HONNETE AVEC TOI , JE N AI PAS REUSSI A FAIRE MOINS DE 9 L MAIS EN AYANT TOUJOURS LE PIED LOURD COMME A MON HABITUDE , MAIS JE PEUX TE DIRE QUE JE SUIS BLUFFER DES CAPACITEES DE CE D_MAX ! PASSE ME VOIR A L OCCASION SI TU ES INTERRESSE PAR 1 MODELE . SALUTATIONS FAB

merci fabien continues à nous faire rever pour l'instant on a pas prevu de changer le berlingo
mais c'est une super option j'avais déjà bien aimer le trooper à l'endroit où j'avais mis ma première tercel à vendre il y en avais un (un d_max)
je passerais c'est sûr mais c'est pas la porte à côté Marseille
si tu veux faire des essais en montagne du 06 viens donc ça me permettera de voir ton d-max en vrai
TCHAO PHIL

QUAND TU VEUX ! MEME PAS PEUR !