L'AE86 est loin d'être la caisse la plus facile à drifter...Pour moi elle est plus efficace en Grip ou en "Dynamic Drift" (c) Keiichi Tsuchiya.
En fait elle manque de puissance, en D1 les gars qui sont en 86 doivent les lancer comme des ouf pour maintenir une dérive correcte trés lgtps.
Le Japonais expérimentés en la matiere vous le diront, l'AE86 est dure à faire drifter.
Une Silvia S13-14-15 est plus evidente une fois effectué les reglages et montées les pieces chassis qui vont bien !
Plus prés de nous une bonne vieille BM E30 coutera moins cher qu'une 86 pour le drift...En Europe on drifte depuis des dizaine d'année en BMW et en Volvo !!
L'AE86 est une caisse géniale pour apprendre le pilotage, puis elle est super efficace sur circuit et en rally...Mais vu la rareté et le prix de l'engin aujourd'hui, la mienne ne verra jamais un circuit !