NISSAN 240RS...

**VGV**

Post & photos de 240RS ( je rajoute : c'est lui au volant et c'est sa caisse affraid

)

cette weekend en Eifel: Historic Rally

Photo de CARASCONA

RAC rally 1983

Post de CROCODULO

1986, Manx Rally, Simon Davidson,

[:crocoludo:1]

POST DE CARLES BOSCH 02

'83 Mille Lacs: Timo Salonen et Seppo Harjanne.

Carles.

Photos de CARASCONA

POST de CARLES BOSCH 02

'83 Tour de Corse: Tony Pond et Rob Arthur, 6e scratch.

Carles.

Photo de Carascona

Post de CARLES BOSCH 02

'84 Safari: Salonen et Harjanne, 7e.

Carles.

Photo CARASCONA [ Acropol 1986]

Post de CARLES BOSCH 02

Pikanen et Mesterton, 7es du '84 Mille Lacs.

Carles.

Photos CARASCONA

...... A suivre... Wink

Vince!

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Eleveur de DATSUN et NISSAN depuis 2 générations...
SSS-RIDER => chercheur de DATSUN 510, 610,710,810,910 & LA10.....
CHERRY TURBO GANG INSIDE... Sunny B210 coupé => fan !

gualbert

Fini les vacances....................... je vais finir la petite 240RS, elle a eu droit il y a deux semaines à une bonne grosse revision chez un spécialiste des autos de course recentes mais aussi anciennes (notamment de berlinette) : MARC Compétition (prés de Caen).
Au programme : un echap inox, des freins !!!! (y en avait besoin si si demande à mon copilote), plus deux trois bricoles du style c'est pas dure y a qua faut qu'on.
Résultat : une ecahp de 61mm, des belles durites aviation, des plaquettes tendres, des filtres et courroies tous neufs.
Du coup je suis revenu par la route (180 kms) le pied, le big pied. Pas pour les autotocnes put........ le bruit, cette fois j'y etais au départ de la spéciale du Monte Carlo en 1984 à la place de Mr SALONEN. Je pense que je vais mettre quand même en petit silencieux cental.
Sans faire le co... je me suis bien amusé mais mefiance quand même car la route etait super détrempée (etonnant en Normandie et Bretagne), et les deux trois derives, à le réaccelération en 2eme et 3 eme m'ont vite calmé. Il nous reste à trouver des bonnes bougies (pas facile aucun renseignement sur se sujet) + les fameux decalcomanies, et en route

**VGV**

gualbert a écrit:

Fini les vacances....................... je vais finir la petite 240RS, elle a eu droit il y a deux semaines à une bonne grosse revision chez un spécialiste des autos de course recentes mais aussi anciennes (notamment de berlinette) : MARC Compétition (prés de Caen).
Au programme : un echap inox, des freins !!!! (y en avait besoin si si demande à mon copilote), plus deux trois bricoles du style c'est pas dure y a qua faut qu'on.
Résultat : une ecahp de 61mm, des belles durites aviation, des plaquettes tendres, des filtres et courroies tous neufs.
Du coup je suis revenu par la route (180 kms) le pied, le big pied. Pas pour les autotocnes put........ le bruit, cette fois j'y etais au départ de la spéciale du Monte Carlo en 1984 à la place de Mr SALONEN. Je pense que je vais mettre quand même en petit silencieux cental.
Sans faire le co... je me suis bien amusé mais mefiance quand même car la route etait super détrempée (etonnant en Normandie et Bretagne), et les deux trois derives, à le réaccelération en 2eme et 3 eme m'ont vite calmé. Il nous reste à trouver des bonnes bougies (pas facile aucun renseignement sur se sujet) + les fameux decalcomanies, et en route

Salut Xav... le topic de ta caisse c'est celui ci http://team-go-on.forumotion.com/vos-autos-oldskool-f19/nissan-240-rs-t826-15.htm d'ailleurs, y en a qui ton croisé à Rennes..... lol!

tu peus en parller sur les deux topics.... Wink

Pour tes bougies... NISSAN en 1ère monte origine mettait pour cette époque sur toutes ces caisses, des bougies NGK ... tu peus demander à MR 240RS

Mr Ph. Heymans , son site

http://home.scarlet.be/prokartracing/NISSAN%20240RS.htm [ cliques sur "contact " en bas de la page Wink

]

@+ Vince rally

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gualbert

Merd.... m a gourru, je fais la copie sur l'autre topic

**VGV**

gualbert a écrit:

Merd.... m a gourru, je fais la copie sur l'autre topic

"hihihihi!!!! lol!

"

Ps : je suis sur ma Violet 140j , elle roule, mais très mal... je stress pour l'ALP'AZUR le 3 Septembre What a Face

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**laurent575**

Il te reste la 240 et le week end Zaime lol!

**VGV**

laurent575 a écrit:

Il te reste la 240 et le week end Zaime lol!

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**laurent575**

Je vois que cette voiture a ete vaudoise a un moment de sa vie, chez nous il est possible de connaitre l'historique de sa voiture en faisant une demande ecrite avec photocopie de permis de circulation aux autorites
Ceci est payant environ 30 euros, du coup il est possible d'avoir les coordonèes des anciens proprietaires
ci joint les coordonèes du service des autos et de la navigation dans le canton de vaud, il est possible qu'ils te dirigent sur le fichier centrale a berne alors telephone avant
www.san.vd.ch
Bonne chance

gualbert

laurent575 a écrit:

Je vois que cette voiture a ete vaudoise a un moment de sa vie, chez nous il est possible de connaitre l'historique de sa voiture en faisant une demande ecrite avec photocopie de permis de circulation aux autorites
Ceci est payant environ 30 euros, du coup il est possible d'avoir les coordonèes des anciens proprietaires
ci joint les coordonèes du service des autos et de la navigation dans le canton de vaud, il est possible qu'ils te dirigent sur le fichier centrale a berne alors telephone avant
www.san.vd.ch
Bonne chance

Merci mille fois !!!!! ça avance ça avance,

**VGV**

gualbert a écrit:

laurent575 a écrit:

Je vois que cette voiture a ete vaudoise a un moment de sa vie, chez nous il est possible de connaitre l'historique de sa voiture en faisant une demande ecrite avec photocopie de permis de circulation aux autorites
Ceci est payant environ 30 euros, du coup il est possible d'avoir les coordonèes des anciens proprietaires
ci joint les coordonèes du service des autos et de la navigation dans le canton de vaud, il est possible qu'ils te dirigent sur le fichier centrale a berne alors telephone avant
www.san.vd.ch
Bonne chance

Merci mille fois !!!!! ça avance ça avance,

je le post en double .. car mon ptit Gualbert vas encore s'y perdre ... lol!

pour ma part, j'exploite une autre piste...

COPIER /COLLER du topic de la caisse de GUALBERT

CITATION

gualbert a écrit:

voila enfin la photo de madame lors du rallye de l acropole 85 :

http://i89.servimg.com/u/f89/11/29/96/95/doc24_10.jpg

pas mal non !!!!!!

alors rappel des "preuves" monsieur le commisaire !!! :

Attaches sur le coté du capot arriére
Pas d'antenne de liaison sur la toit
Vitres laterales plus teintées
Pare choc avant : trous pour les protections phares et surtout support de la rampe de phares (voir photos initiales lors de l'achat de l'auto) il avait taillé dans le poly (mal reparé) + la face avant.

Voir aussi l'article sur les Français dans la course.

Cela avance à grand pas, seul hic impossible de savoir qu'est devenu Mr Paul Marc MEYLAN !!!!!!!!!!! je cherche je cherche.....

Ben l'info est de suite partie à qui tu sais, MR 240RS, Prokarting dans le forum.. j'attends une réponse.... Rolling Eyes

1/

2/

3/

Elle est immatriculée VD 196 121 Rolling Eyes

@+ Vince

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